在线物流在途信息---应用
此方案主要应用于普通物流、快递物流以及第三方运输方式---等,用带gps电子锁锁住厢式货车或集装箱车辆后门、左右侧车门,敞顶集装箱监控,在起运地用预先设定好的施封卡(nfc、ma one等卡片)进行施封则完成---工作(也可以选择用手机nfc进行施---的方案)
装箱检查员在实施装箱现场检查工作中,应执行危险货物集装箱装箱情况拍摄规定,敞顶集装箱监控安装公司,拍摄记录装箱前、中、后三种箱体状况和相应箱号情况并通过手机端上传照片等。
出现下列异常情况的集装箱不得装船出运:未通过“装箱远程系统”上传集装箱装箱照片;装箱照片上传时间晚于edi电子装箱装箱证明书发送时间;装箱照片不在装箱场站已核查地理范围之内;“装箱远程系统”与edi申报系统货物信息不符。
提高车辆调度管理水平:物流电子锁施封/---等信息可与车辆调度、任务安排等系统相结合,为车辆承担任务中或任务已完成的实时状态提供可视化的管理途径,提高车辆调度管理水平,提高车辆人员等企业资源的使用效率。
为达到途中实时监控的目的,物流电子锁可与车辆上现有的gps系统连接,利用远程通信接口(gprs无线网络)、互联网及gps车载终端,建立覆盖运输全程、全线的数据监控网,敞顶集装箱监控价格,实现车辆---实时监控的需求。
联动在途信息---应用
此方案主要应用于海关---场所、自有物流园配送企业、商超配送等到---等,物流园或海关---区域建立好卡口系统,敞顶集装箱监控,通过卡口电子车牌或ic卡等卡口识别设备与电子关锁系统联动,必须在卡口安装电子锁阅读器与卡口系统相联。
2.gps问题:
目前绝大部分物流公司车辆都已安装了gps车辆调度系统,但对于经常变更物流服务商的货主而言,如何方便有效的对货物进行,仍是需要解决的一大问题。
这些问题使得货物企业的运输和效率受到---的制约,合理快速的解决这些问题将对在途货物的管理和经济效益上一个更高的层次,符合企业科学管理的必然发展趋势。
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